按下暂停键的二手车市场

2020年,一场流行病导致整个中国按下了暂停按钮。汽车市场本应在2019年底迎来复苏的曙光,但这场流行病将汽车市场带回了冰点。对于二手车市场,影响是巨大的。受疫情影响,预计全年二手车交易量将下降约10%。

1。这种流行病对二手车市场的影响大于对新车市场的影响。

流行病的蔓延对大多数行业产生了巨大的负面影响。作为商品零售比重最大的行业,汽车行业受到了冲击。在整个汽车产业链中,二手车尤其受到影响。虽然这种流行病在短期内会对新车销售产生很大影响,但根据非典期间的对比分析,消费者对私家车的需求会有一定程度的增加,这有利于新车销售的增长。另一方面,二手车,因为疫情,降低了他们被淘汰的意愿。因此,二手车市场的车辆供应减少,交易量也减少了。

1月份新车销量为149.1万辆,同比下降18%,1月份二手车销量为46.9万辆,同比下降56.32%,2月份二手车销量同比下降89.09%。在“黑天鹅”的影响下,二手车市场几乎停滞不前。

从二手车电子商务方面也可以清楚地看到这种流行病对二手车行业的负面影响。网上二手车电子商务平台本应在流行期间大力发展,但为了生存,现已开始大幅削减开支。“大汽车搜索”在流行期间开始裁员,裁员比例从13%到14%不等。心有从2月15日开始将短期工资削减20%至40%,一些员工在3月1日停止工作。车多多还宣布对集团岗位实施分阶段工资和休假调整计划。此次调整暂时涉及2020年2月和3月的工资。其中,集团P、M系列工资下调30%,薪酬休假13天,集团总监级工资下调40%,集团副总裁级工资下调50%。

2。预计政府将出台一项新的汽车消费支持政策。在政策的支持下,新车市场将占据二手车市场的一部分。

《中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》提到要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励限制购买汽车的地区适当增加车牌配额,推动汽车及相关产品的消费。与此同时,2月20日,商务部会同有关部门研究并颁布了进一步稳定汽车消费和减少疫情对汽车消费影响的政策。同时,鼓励各地因地制宜推广新能源汽车消费,提高传统汽车限购目标,实施以新车代旧等措施,促进汽车消费。

一些地区已经出台了相关政策,如佛山市1月29日发布《佛山市促进汽车市场消费升级若干举措(试行版)》,其中包括佛山车主凭旧车购买发票或汽车报废注销证明购买新车每辆补贴增加3000元;同一消费者一次可购买5辆以上大、中、重型客货车辆(单价不低于50万元),每次补贴可达5000元;消费者购买新车将获得2000元的政府补贴。广东省于2月21日发布了《进一步稳定和促进就业若干政策措施》,其中包括推动有条件的城市发放旧车报废和更新补贴,以及鼓励广州和深圳进一步放宽汽车彩票和拍卖标准。其他地区很有可能会采取类似的政策来刺激汽车消费。

消费刺激政策将有效推动15万元以下的汽车市场,尤其是5万元以下的低端市场,这个价位也是二手车的主要市场。这笔巨额补贴将吸引一些潜在的二手车消费者转向新车市场,并在一定程度上抑制二手车的回收率。

3。综合复工效率低,库存指数高

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